A redución catalítica selectiva (SCR) úsase para controlar os NOx nos gases de escape dos motores diésel.Como substancia redutor úsase NH3 ou urea (normalmente solución acuosa de urea cunha proporción de masa do 32,5%).Baixo a condición de que a concentración de O2 sexa máis de dúas ordes de magnitude superior á concentración de NOx, baixo a acción de certas temperaturas e catalizador, NH3 úsase para reducir os NOx a N2 e H2O.Dado que o NH3 reduce selectivamente os NOx sen reaccionar primeiro co O2, denomínase "redución catalítica selectiva".