No campo da desnitración de gases de combustión, Guangdong GRVNES Environmental Protection Technology Co., Ltd. deseñou 3 + 1 capas e engadiu unha capa de catalizador de escape de amoníaco para resolver o fenómeno de escape de amoníaco cando se pulveriza demasiado amoníaco. o amoníaco pulverizado pode ser descargado ao aire despois da reacción despois da operación.
Tratamento de escape de amoníaco de desnitración dos gases de combustión GRVNES tratamento simultáneo de escape de amoníaco de desnitración con catalizador de escape de amoníaco ASC
TtecnoloxíaRoadmap
Segundo os requisitos do proxecto e a situación real de emisións, a protección ambiental de Green Valley determinou a ruta técnica de "SCR + ASC" para cumprir os requisitos do proxecto.A ruta técnica do proxecto móstrase na seguinte figura:
SCR+ASC
Folla de ruta tecnolóxica SCR + ASC
O custo de engadir compostos de nitróxeno (NOx) ao motor regularmente pódese reducir en máis dun 90% mediante a tecnoloxía de redución catalítica e o custo efectivo dos compostos de nitróxeno (NOx) pódese reducir en máis dun 5% mediante a tecnoloxía de redución catalítica. .E a contrapresión é baixa e case non hai aumento da contrapresión no proceso de uso.
Diagrama de Principio de Funcionamento de Catalizadores SCR
Diagrama de Principio de Funcionamento de Catalizadores SCR
Principio de funcionamento do catalizador de escape de amoníaco ASC:
O catalizador de oxidación ASC está composto principalmente por un portador e un revestimento catalítico.É un dispositivo de purificación de escape do motor diésel.O obxectivo principal do dispositivo é oxidar o exceso de NH3 no sistema de escape diésel con O2 para formar N2 e auga libre de contaminación do motor, para conseguir a emisión limpa dos gases de escape diésel.Pódese usar en combinación con colector de partículas diésel e catalizador de purificación de desnitración.
Temperatura de ignición
É dicir, a temperatura á que o catalizador alcanza o 50% de eficiencia de conversión.A temperatura de ignición do catalizador de escape de amoníaco ASC é de 250 ℃.Para conseguir unha maior conversión, a temperatura de escape do motor debe ser maior.
Formulario de embalaxe
Pódese recubrir por separado ou superpoñerse con SCR, o que pode cumprir os requisitos de eficiencia do servizo.
Norma de emisión:
Taxa de escape de amoníaco ≤ 3 ppm
Redución de emisións de NOx vs contaminación por amoníaco na industria do cemento
Debido a que a investigación sobre o sistema de combustión do forno de cemento aínda está nun estado relativamente extenso, aínda hai moitas deficiencias nas condicións de traballo no forno e no mecanismo de formación de óxidos de nitróxeno na industria do cemento doméstica.Hai moitas fontes de óxidos de nitróxeno e moitos factores que inflúen.No campo da tecnoloxía de redución de emisións de óxido de nitróxeno, as principais tecnoloxías existentes inclúen SCR, SNCR, combustión por etapas, etc.
A tecnoloxía de redución catalítica selectiva SCR é a principal tecnoloxía de desnitración do mundo.Con amoníaco ou urea como axente de desnitrificación e absorción selectiva catalítica baixo a acción do catalizador na torre de absorción, a taxa de desnitration pode alcanzar máis do 90%.
A tecnoloxía SNCR usa o espazo de temperatura adecuado (900 ℃ ~ 1100 ℃) no forno de descomposición para inxectar a mestura de amoníaco nel.A esta temperatura, o amoníaco (NH3) reacciona cos NOx dos gases de combustión para producir N2 e H2O.A taxa de desnitración é xeralmente do 40% ao 60%, o consumo de amoníaco é enorme e a taxa de escape de NH3 é alta, que pode ser máis de 3 veces a do SCR.
Actualmente, as empresas domésticas de cemento completaron basicamente a construción da desnitración SNCR.Esta tecnoloxía utiliza unha gran cantidade de amoníaco como axente redutor de NOx.O amoníaco é fácil de filtrar no proceso de produción, transporte, almacenamento e uso, o que provoca unha grave contaminación do ambiente atmosférico.
Polo tanto, a actual industria do cemento enfróntase a un problema relativamente contraditorio.O uso da desnitración de amoníaco pode reducir as emisións de óxido de nitróxeno, pero o problema da "fuga de amoníaco" é difícil de resolver.Ademais, a propia produción de amoníaco é un proceso de alto consumo enerxético e alta contaminación, e o transporte, almacenamento e uso tamén provocará a "fuga de amoníaco".
Con base en tales problemas, as empresas de cemento deberían reforzar a xestión do transporte e almacenamento de amoníaco, mellorar a eficiencia de utilización do amoníaco e reducir a "fuga de amoníaco".
De onde escapará o amoníaco?
Baixo a situación actual de protección ambiental, a redución das emisións contaminantes das empresas de cemento é un requisito inevitable do ambiente externo;Ao mesmo tempo, coa iteración da tecnoloxía da industria do cemento, o consumo de enerxía máis baixo e os estándares de emisión tamén son a tendencia inevitable da actualización da industria.
Para as empresas de cemento, desde unha perspectiva económica, espérase que só o custo de transformación da tecnoloxía SCR sexa superior aos 30 millóns.Ademais, o custo do catalizador é moito maior que o do "tratamento SNCR + fonte".En segundo lugar, en base á combustión baixa en nitróxeno e á combustión por etapas, combinada co SNCR, algunhas empresas tamén poden cumprir os estándares actuais de emisión de NOx en condicións estables de forno.
Con base nas razóns anteriores, actualmente moitas empresas domésticas de cemento elixen o modo de "tratamento SNCR + fonte" para cumprir os requisitos de redución da emisión de óxido de amoníaco, pero a desvantaxe resultante é que o problema da fuga de amoníaco pode agravarse.
Hora de publicación: maio-07-2022